WEC保时捷车队

　　保时捷车队共派出3支厂商车队参加FIA世界耐力锦标赛以及IWSC两项系列赛事。

　　1947年，费迪南德·保时捷在奥地利制造了一辆大奖赛赛车，而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特。

　　1951年，356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。

　　1969年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。

　　1970年，porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相， 并获得多项世界赛事冠军。

　　保时捷只有官方车型列表中的汽车才能用于赛事活动

　　在第一类(设计许可用于公路行驶、在 1994 车型年度之前生产的 GT 车型系列)和第二类(设计许可用于公路行驶、1992 车型年度之后的 GT 车型系列)中，只有带有原始车辆识别编号许可用于公路行驶的原产保时捷汽车方可参加比赛。车辆识别编号必须与车型对应。可以根据保时捷的车型底盘分类和车辆识别编号，来断定车辆的类别。